キャンバー角 [2005/06/10 (Fri) 12:22:55]
[投稿者: c12]

キャンバー角と呼ばれる正面から見てタイヤが斜めになっている状態があります。
　タイヤがシャシー側に倒れている状態（／■＼）はネガティブキャンバー、反対に倒れている場合は（＼■／）ポジティブキャンバーという名称だったと思います。
　ネガティブキャンバーの場合は内側、ポジティブキャンバーの場合は外側が減ってくる傾向があるので今回はネガティブキャンバーになっているということですね。
　この場合故障などの面からは全くといって良いほど問題はありませんが走行性能の面からいうと少々問題ありです。
　この状態ではタイヤ外側だけがグリップしてしまい、内側のグリップが活かされず滑りやすくなってしまうのです。
　上のサスアームが可変式であればそのアームを少し短くしてみてください、これでネガティブキャンバーになります。（やりすぎは禁物
　もし可変式でなければガタの問題だと思うのですが・・・、すみませんが良く判らないです。
　
　あれ、キャンパー角だったかな？（笑