Re: TA03R-Sのボディ [2002/02/13 (Wed) 21:48:01]
[投稿者: ふぇら〜り伊藤]

標準ホイールベースへのコンバートはのろのろさんのおっしゃる通りです。
（１）TA-03F/TA-03R兼用ベルト
（２）TA-03F/TA-03R兼用バスタブ、それから
（３）バスタブ用バッテリーストッパーのパーツ（SP.717 TA-03 Eパーツ＝500円）を買い直せばいいだけでしょう。

03RS-TRFが１万円ですかあ。そりゃあ遊び用としてはいい買い物ですよね！
私も先週末にやおらバラパーツからTA-03RS組みました。
当初の見込みよりレース活動が停滞したのでむちゃくちゃパーツが余ってんです＞TA03
で、ランチアラリー用のシャシーをバラから作ったんですが、
ランチア用の特別なプラパーツを取り寄せたり、欲張ってRS用のカーボンシャシーを
別途買い込んだら、結局１台分くらいかかりました・・・。
バカですねえ。やっぱ03買うならオークションですねえ。しかも「組み完」「メカ付き」
だったりしますもんね、場合によっては！

パーツ買い足すのが面倒だったら、もう１回、オークションでTA-03Rか03Fを買い直す、
というのもアリかもですね。

さてさて、それはそれとして、最初のご質問にあった
「RSシャシーにどのボディ？」とのことですが、
自分は、「公園用」と決め込んでいるので、もっぱらラリーボディです。
ランチアラリーを作りましたが、これは専用のフロントバンパーなどがないと
プラボディなので割れます。

一般的には、トヨタカローラWRCでしょう。まだカタログに載ってますからね。
あと、「穴」は
プジョー206ですが、これは人気上昇中に急に絶版になったこともあり、超レアです。
　（FF用に出されていたプジョー406とは違います、あっちはノーマルホイールベース）

ただ、以前にQD（クイックドライブ）モデル用スペアボディとしてカスタマーサービス在庫が
用意されていたので、カスタマーサービスに聞いてみると残っているかも。
価格は塗装済みなのでちょっと高めで4000円くらいだったように思います。
このボディを使うには、ボディマウントセットを別途買わないとダメかも。
Dパーツ（サスアームセット）に付属のマウントでも間に合いますが。

オンロード仕様なら、
・ポルシェ911GT１（ルマンで走った初代GTボディ）
　　　↑これは絶版になったはずですが、よく売れたので流通在庫はまだあるでしょう
・タイサン・スターカードポルシェ911GT2
　　　↑昨年秋にある問屋の依頼でスポット生産・再販されたそうで、ショップによっては
　　　　在庫あるんじゃないでしょうか
てなところでしょうか。
いずれのボディも、ショップになければカスタマーサービス扱いでコストは高くなりますが
取り寄せはまだまだ十分に可能だと思いますよ！

FS／RSのボディは、選択の幅が少ないので、
先にボディを決めた結果として選ぶシャシーかも知れません。
私なんかも、ランチアを走らせたくてしょうがなくRS組んだクチですから・・・。

でも、遊び用としてはまだまだ03も捨てがたいものがあります。
骨の隋までしゃぶり尽くして遊び倒してやってください！　
では〜